많은 분야에서 순수 니켈 스트립과 니켈 도금 강철 스트립은 서로 대체될 수 있습니다. 니켈 도금 강철 스트립의 장점은 저렴하다는 것이지만, 전기 전도성과 내식성은 순수 니켈 스트립보다 좋지 않습니다. 다음은 두 가지의 관련 응용 분야입니다. 니켈 도금 강철 스트립 니켈 도금 강철 스트립은 많은 분야에서 널리 사용됩니다. 다음은 니켈 도금 강철 스트립의 사용에 대한 자세한 소개입니다: 전자 분야. 니켈 도금 강철 스트립은 높은 전도성, 높은 투자율, 우수한 고온 성능으로 인해 인덕터, 인덕터, 자기 헤드, 스피커 등과 같은 전자 부품...

효율적이고 안정적인 전류 전송의 요구를 충족시키기 위해 설계된 우리의 Busbar 솔루션은 새로운 에너지 산업의 필요에 맞게 제작되었습니다. 프리미엄 소재: 높은 전도성 구리 나 알루미늄, 틴, 니켈 접착, 또는 우수한 부식 저항을 위해 사용자 지정 코팅. 높은 전류 용량: 배터리 성능을 최적화하기 위해 큰 전류 흐름을 지원합니다. 정밀 사용자 정의: 복잡한 배터리 모듈 구성을 지원하기 위해 길이, 너비, 두께 및 구멍 배치에서 귀하의 사양에 맞습니다. 단열 옵션: 안전성을 보장하기 위해 여러 단열 재료가 제공됩니다. 광범위 한 적...

그것을 구입하는 것 뒤에 제품을 사용할 때, 동 테이프의 부드러운 연결과 같은 제품 사이의 약간의 문제가 있을 것이라는 것이 발견됩니다. 약간의 제품은 한달 이내를 위한 장비에 설치되었고 표면적으로 구리 피부가 깨졌습니다. 뭐가 문제죠? 제품이 만곡되고 설치되거나, 자주 진동하거나 이동된 제품이기 때문에 그것입니까? 1. 굽힘에 의해 설치된 동 테이프의 신축성 접속은 점진적 길이로 설정되어야 합니다. 이런 방식으로, 구부러진 후 구리 스트립 사이의 균일한 갭이 있을 것입니다. 한편으로는, 표피 효과는 좋 그리고 다른 한편으로는 방열...

구리 신축성 접속 구리 바는 주로 신 에너지 차량 전력 배터리와 에너지 저장 축전지 장비와 전력 장비의 전도성 접속에서 사용됩니다. 그것의 자재는 0.1MM의 두께와 동박이며, 그것이 특수 기기에 의해 가공처리한 후 적층되고 용접될 수 있습니다. 용접 역은 펀칭되고 펀칭될 수 있고 표면이 전해도금되고 산화됩니다. 용접되지 않는 지역은 일반적으로 열 수축성 슬리브로 격리됩니다. 재료는 PVC고 다른 처리입니다, 다른 응용 프로그램이 신축성 접속 구리 바 동안 다른 처리 기술적 요구를 가지고 있지만, 그러나 주요 참조가 근본적으로 똑같...

소위 신 에너지 자동차는 일반적으로 휘발유 또는 디젤 엔진의 사용을 요구하지 않는 에너지 자동차를 언급합니다. 신 에너지 자동차의 배기 물질이 매우 낮고 매우 환경적으로 우호적이라는 것이 정확히 휘발유와 디젤 엔진이 사용되지 않기 때문입니다. 신 에너지 자동차는 끊임없이 세계 주위에 나타나고 있습니다. 비록 그들이 여러 가지 장점을 가지지만, 옥의 티는 신 에너지 자동차의 전력입니다. 리튬-이온 배터리, 니켈-수소 전지, 연료 전지, 납산 축전지와 슈퍼커패시터를 포함하는, 신 에너지 자동차의 전원 공급기는 아직 완전하지 않으며, 그...